La inflación energética anual en América Latina y el Caribe (ALC) escaló en agosto de 2026 hasta el 8.33%, registrando su valor más alto de los últimos 12 meses, mientras que la inflación total anual se ubicó en el 4.43%. Este repunte está marcado por un hito en el mercado de combustibles: por primera vez, el precio promedio del diésel ha igualado al de la gasolina, alcanzando ambos US$ 1.41 por litro.
Este incremento responde principalmente a la reanudación del conflicto en Medio Oriente a finales de julio —tras romperse el frágil alto al fuego entre Irán y Estados Unidos—, lo que devolvió las tensiones a la región y presionó al alza los costos de los combustibles.
Aunque el precio internacional del petróleo WTI se mantuvo relativamente estable en agosto con un promedio de US$ 83.90 por barril, los precios internos reflejaron una rápida transmisión de los aumentos previos, acentuada por la asimetría del mercado y los mecanismos locales de fijación de precios.
La convergencia en los costos destaca especialmente debido al comportamiento del diésel. Desde febrero de 2026, el precio del diésel acumula un incremento del 26% frente al 18% de la gasolina, cerrando por completo la brecha inicial. Dado que el diésel es el insumo fundamental para el transporte de carga, pasajeros y la maquinaria agrícola, su encarecimiento se traslada de manera directa a los costos de distribución y, por ende, a los precios de los bienes y servicios de la canasta básica, impulsando de forma simultánea ambos indicadores inflacionarios.
De cara a los próximos meses, las proyecciones anticipan que las presiones sobre los precios de los combustibles continuarán vigentes. Los datos preliminares muestran que el crudo WTI repuntó a US$ 97.31 por barril en septiembre y ronda los US$ 98.29 por barril en octubre, mes en el que tanto la gasolina como el diésel han consolidado sus niveles más altos en lo que va del año.
